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              "找不到桩""充不了电" 电动汽车便利出行还要迈过哪些"坎"?
              2017-02-10 15:24 来源新华社

                  新华社北京月日电题找不到桩充不了电电动汽车便利出行还要迈过哪些坎?#20445;?/p>

                  新华社记者姜琳何雨欣高亢

                  在新能源汽车推广量超百万越来越多消费者选择电动汽车出行背景下充电桩建设也愈发成为市场关注的焦点

                  记者调查发现一年多来尽管数量不断增加但有车无桩有桩没电有电不通等问题依然突出这些既是电动汽车便利出行的绊脚石?#20445;?#20063;是破解产业发展瓶颈的新方向

                  找不到桩充不了电?#32972;?#36710;主之痛

                  现在充电桩确?#24403;?#20197;前多了安个手机У大部分都能看到但依然僧多粥少附近的桩不是在使用中就是坏了让人有点续航焦虑对自己的电动汽车北京海淀区市民小卫表?#23613;?#21448;爱又恨?#20445;?#34429;然每月花费降了三分之二但省钱不省力在外充电依然麻烦多

                  经过几年的大力推广我国新能源汽车累计推广量已超?#20445;?#19975;辆?#26082;?#29699;市场保有量?#27169;担?#20197;上与此同?#20445;?#20805;电桩产业发展迅速?#20445;?#24180;新增公共充电桩?#20445;?#19975;个是?#20445;的模担当?#32047;计建成公共充电桩?#20445;?#19975;个

                  但是相对于庞大的电动汽车保有量充电桩无论是数量还是运营水平都没有完全跟上

                  据一些车主反映对于公共充电桩有的安装位置隐蔽好不容易找到了却发现该车位被占用有的充电插口不兼容充到一半死机有的看起来整齐光鲜?#23548;?#19978;根本没有通电或者始终在维修中还有的安在停车场内要么进不去要么得额外再掏一笔停车费

                  从私人充电桩看尽管消费者购买电动汽车的同?#20445;?#19968;般会免费获赠充电桩但所在小区经常以用电安全条件不足等为由不让安装不少消费者甚至因此弃号

                  ?#23433;?#20998;地区存在重购置轻运营的情况充电设施跟不上某种程度已经成为新能源汽车产业发展的瓶颈财政部经济建设司副司长宋秋玲说

                  电动汽车充电?#36873;?#22312;何处

                  电动汽车充电难题涉及方方面面一些专家指出其中包括规划不合理建筑及配电网改造成本高投资运营粗放等而私人桩不让安和公共桩不靠谱等问题的出现根源还是充电桩尚缺乏清晰的运营模式

                  沈阳一家物业公司负责人坦言在小区建充电桩物?#23548;?#19981;盈利还承担一定风险有的小区配电设施老化改造的钱谁来?#20572;?#21363;便有了改造的钱桩的质量良莠不齐谁来确保不存在消防隐患

                  近些年我国充电桩企业数量增加迅速但水平参差不齐国家能源局资料显示目前公共充电桩平均利用率不足?#20445;担?#20225;业盈利能力普遍较低光靠电费加少量服务费投资成本肯定回不来?#21271;?#20140;一家充电服务公司负责人告诉记者

                  据记者了解由于产业处于刚刚起步阶段门槛较?#20572;?#21448;缺乏明确的盈利模式部分企业在充电服务?#29616;?#24314;设轻运营布局上缺乏合理安排个别地方甚至出现跑马圈地和盲目铺摊子?#20445;?#30001;此也造成了车桩不符故障频发冷热不均等

                  一些?#30340;?#20154;士指出作为新兴行业一方面需要政府层面加快健全各种规范与标准另一方面应鼓励行业探索可?#20013;?#21457;展的商业模式充分发挥中央财政扶持资金的杠杆作用

                  事实上行?#30340;?#30340;创新探索已经开始例如太原市利用众筹建桩快速建成多辆电动出租车服务网络

                  便利出行不光建桩那么简单

                  一个桩的背后不仅是建?#20445;?#36824;涉及规划运营安全等问题

                  下一步建设关键是选对方向扩大?#34892;?#25237;资把居民小区和单位停车场充电桩作为重点发展方向同时继续优化公共充电桩布局国家能源?#25351;本?#38271;郑栅洁说

                  一年来加快居民区单位内部电动汽车充电桩建设的通知相继下发明确对居民区停车位的电气化改造予以支持并督促政府机关公?#19981;购推?#20107;业单位加速建桩

                  可以预见?#20445;?#24180;将是这个行业发展的关键一年有望新增充电桩万个其中公用桩?#20445;?#19975;个北京上海等?#20445;?#20010;城市?#27169;?#20010;小区正在开展一表一车位电气化改造上半年完工充电设施和支付的互联互通也将加快步伐

                  互联互通向用户提供共享的充电桩实时数据和多种支付手段兼容是构建智能高效的充电基础设施服务网络的重要途径国网电动汽车服务公司总经理彭建国说作为我国覆盖面最广接入数量最多的充换电服务平台该公?#23621;?#19981;同桩企间的支付互通有望今年实现

                  事实上充电行业新?#38469;?#26032;业态层出不穷尤需提前?#34987;?#20363;如加大大功率充电?#38469;?#26080;线充电?#38469;?#23433;全快捷智能充电支?#37117;际?#31561;的研发和示范推广这些都为今后电动汽车更为便利出行打下基础

                  同?#20445;的?#20063;一?#34385;?#35843;要格外重视提升行业安全水平充电桩直接关?#31561;?#27665;群众的生命安全和财产安全这是一条必须确保的红线

                  原标题"找不到桩""充不了电" 电动汽车便利出行还要迈过哪些"坎"?

              [编辑蔡路]
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